Czas wbić trójkę

Rok 2013 już tuż, tuż, pora więc spojrzeć na ostatnie 366 (w końcu rok przestępny) dni z perspektywy czasu. Podsumujmy to co działo się w 2012, a działo się przecież naprawdę wiele w motoryzacji i motorsportach, szczególnie dla nas Polaków.

Czytaj dalej

Dakar 2013: zapowiedź

Choinka ubrana, brzuchy pełne i prezenty rozpakowane. Dla wielu oznacza to czas beztroskiego lenistwa, dla innych czas zabiegania po to, żeby inni mogli się lenić. Dla fanów motorsportów natomiast wszystko to oznacza, że już za chwilkę, już za momencik rozpocznie się jedno z najważniejszych wydarzeń w kalendarzu, a na pewno najważniejsze jeśli chodzi o rajdy i rajdy cross-country.

Czytaj dalej

Barbórka 2012

Motocykliści mają wyspę Man. Formuła 3 ma GP Macau. Rajdowcy mają Dakar. Formuła 1 ma Monaco, a wyścigi długodystansowe mają Le Mans 24h. My natomiast mamy Rajd Barbórki i OS Karowa, czyli takie nasze małe, polskie, rajdowe Monaco.

Czytaj dalej

La grande finale

Interlagos. Jeden z tych klasycznych torów, tych prawdziwych, które zawsze gwarantują frajdę nie tylko kierowcom, ale i fanom śledzącym rywalizację najszybszej serii wyścigowej. Od wielu lat (z małymi wyjątkami) również miejsce rozgrywania finału sezonu F1.

Czytaj dalej

Stek średnio wypieczony

Patrząc na przebieg pierwszego GP USA na nowym torze w Austin i na oceny atrakcyjności wyścigu nie mogę oprzeć się wrażeniu, że albo ktoś tu popadł w huraoptymizm, albo ktoś zrobił bardzo dobry marketing, albo po prostu nasze wymagania co do jakości widowiska zmalały przez ostatnie lata na tyle, że już cieszymy się takimi wyścigami.

Czytaj dalej

Arabskie, pechowe szczęście

Tytuł tego posta jest chyba najlepszym podsumowaniem minionego wyścigu w Abu Dhabi. Jak nigdy wcześniej widoczne było jak szczęście innych jest pechem ich konkurencji by potem znów obrócić się i zmienić losy rywalizacji.

Czytaj dalej

Co w GT piszczy

Któż by nie marzył o wyścigach najpiękniejszych, najdroższych i najszybszych aut świata! Któż by nie marzył o tym by koło w koło walczyły McLareny, Lamborghini, Mercedesy, Ferrari, Audi, BMW, Porsche… a nie! Moment! Przecież to mamy? Są przecież świetnie prosperujące GT3, GTE, czy Mistrzostwa Świata GT, czyli dawne GT1. Są? Aby na pewno?

Czytaj dalej