F1 GP Monako 2023
Po Miami F1 potrzebowała jakiegoś weekendu, który przypomni, że królowa motorsportu oferuje ciekawe wyścigi. GP Monako 2023 miało trudne zadanie z torem, na którym współczesne bolidy ledwo się mieszczą.
Czytaj dalej
Formula 1
F1 GP Azerbejdżanu 2023
GP Azerbejdżanu stało się przez ostatnie lata jednym z najwyraźniejszych punktów kalendarza F1. Nie dlatego, że jest takie wspaniałe – ma tyle samo zwolenników, co przeciwników. Jest za to charakterystyczne i nie do podrobienia. Jak na tym tle zaprezentowała się edycja 2023?
Czytaj dalej
F1 GP Australii 2023
GP Australii… tor i miejsce, które zwyczajowo dla wielu było początkiem sezonu. Tymczasem wyścig zepchnięty na inną datę nieco zyskał. W tym roku zyskał także sporo kontrowersji.
Czytaj dalej
F1 GP Bahrajnu 2023
Kolejny sezon nowej ery Formuły 1 miał przynieść… no właśnie, co? Więcej zaciętej rywalizacji? Realną walkę o tytuł? Lepsze czasy? Jakiekolwiek były oczekiwania pierwszą ich weryfikacją było GP Bahrajnu 2023.
Czytaj dalej
F1 GP Węgier 2022
GP Węgier 2022 dostarczyło całkiem sporo emocji i przetasowań, których raczej nie spodziewamy się po wyścigu na torze Hungaroring. No i znów „gwiazdą” weekendu został zespół strategów Ferrari. Oczywiście poza najlepszym czasem Latifiego w trzecim treningu!
Czytaj dalej
Bye Seb
Sebastian Vettel ogłosił zakończenie kariery wraz z końcem sezonu 2022. Czy F1 będzie Vettela brakować bardziej jako człowieka, czy jako kierowcy?
Czytaj dalej
Po GP Wielkiej Brytanii 2022
GP Wielkiej Brytanii 2022 zapewniło wiele emocji… chyba nawet więcej, niż wszyscy się spodziewali. Wróćmy na chwilę do wyścigu i podsumujmy najważniejsze fakty.
Czytaj dalej
F1 GP Monako 2022
GP Monako 2022 być może przejdzie do historii jako… ostatnie w nowej erze F1. Czy słusznie? Co się właściwie stało i co się zmieniło, że Monako z perły kalendarza, stało się niechcianym dodatkiem?
Czytaj dalej
Rosberg, ekologia i wyścigi
Nico Rosberg ostatnio znów przemówił w temacie ekologii twierdząc, że F1 być może będzie musiała stać się serią w pełni elektryczną, by móc spełnić coraz bardziej restrykcyjne wymogi emisyjne. Wszystko fajnie, tylko że…. nie.
Czytaj dalej