Hiszpańska MARCA przekazała informację, jakoby Nasser Al-Attiyah po Dakarze 2024 miałby dołączyć do zespołu ProDrive, a tym samym do fabrycznego programu marki Dacia, w którym udział potwierdził już Sebastien Loeb.
Czytaj dalej
Włosi potrafią zrobić coś, z niczego. Choć wielu uosabia włoską motoryzację z Ferrari, Lamborghini i innymi, to kwintesencją tej prawdziwej były zawsze małe, popularne autka. Wygląda na to, że Fiat Topolino będzie kolejnym sukcesem w tej kategorii.
Czytaj dalej
Naprawdę ważne informacje napłynęły dziś ze światka wyścigów GT: zespół WRT poinformował, że wraz z końcem tego sezonu, zamyka etap niemal trzynastoletniego partnerstwa z Audi i nie będzie się już ścigał samochodami tej marki.
Czytaj dalej
Już dziś wieczorem oficjalne rozpoczęcie kolejnej imprezy nowej ery WRC – startuje Rajd Szwecji. Dlaczego warto na niego czekać bardziej, niż w minionych latach?
Czytaj dalej
Alfa Romeo zaprezentowała wczoraj nowe auto – Tonale. Oczywiście to SUV, oczywiście „sportowy” itp., jednak nie to jest w nim najciekawsze. Otóż wraz z Tonale Alfa wprowadza na rynek samochodowy popularną ostatnio technologię NFT.
Czytaj dalej
Przez pandemię świat się zmienia. Rzeczy, które wcześniej były możliwe do zobaczenia wyłącznie osobiście, teraz są dostępne także w Internecie. Do tej listy dołączyło właśnie Wirtualne Muzeum Renault.
Czytaj dalej
Po BMW i Audi, teraz Mercedes ma lada dzień ogłosić, że opuszcza Formułę E. Czy to już poważny kryzys FE, czy jeszcze normalna rotacja?
Czytaj dalej
Simracing ostatnio mocno rośnie w siłę. Przykładem tego niech będzie choćby ekspansja firmy Motorsport Games, do której właśnie dołączył Gerard Neveu.
Czytaj dalej
Wraz ze wzrostem popularności simracingu, pojawia się także coraz więcej sprzętu, który stara się wirtualnych kierowców uszczęśliwić. Sprzęt ten dzieli się na dwie kategorie: dobrą i tą niezbyt. Poznajcie mojego kandydata do kategorii: najgłupsze akcesorium do simracingu. Oto Wind Simulator!
Czytaj dalej