Nowe LMP1 jak supersamochody?

Kryzys kategorii LMP1 zmusił ACO i FIA do zorganizowania spotkań z wielkimi producentami odnośnie kształtu regulaminów na lata 2020/21. Jedną z rzuconych propozycji było zbliżenie karoserii bolidów tej kategorii do wyglądu cywilnych samochodów, podobnie jak to było w latach dziewięćdziesiątych.

Read more

WEC: Sprzątanie po kataklizmie

Druga największa i najważniejsza po F1 seria wyścigowa świata – WEC, od zeszłego roku przeżywa spory kryzys. Po wycofaniu się Audi i Porsche, organizatorzy za wszelką cenę starają się utrzymać Toyotę i odrodzić kategorię prototypów. Czy to ma szansę się udać?

Read more

Rajd Polski 2017

Wyniki są już znane, więc nie będę się nad nimi głęboko rozwodził, z resztą pewnie większość z was miała do nich dostęp przede mną, gdyż na mazurskich łąkach i polach dość łatwo o brak zasięgu Internetu, choć na szczęście zostaje radio. Zapraszam więc na kibicowską relację z imprezy, wrażenia, emocje i wnioski na przyszłość.

Read more

LMP2 na zakręcie

Po sporym sukcesie tegorocznego Le Mans i obecnego sezonu WEC, wszyscy spoglądają na przyszłość wyścigów długodystansowych. Wiele klas pojazdów na torze to też wiele problemów, z którymi trzeba się uporać. Z regulaminami LMP1 poradzono sobie świetnie, dzięki czemu klasa się rozwija.

Read more

Co w GT piszczy ver. 2013

Często mówię o tym, że w F1 podejmuje się zbyt dużo głupich decyzji, a do regulaminów wpisuje się coraz więcej jeszcze głupszych ustaleń. Wszystko to ma, według mnie, prowadzić do spadku popularności sportu i coraz mniejszej jego atrakcyjności. Tymczasem serie GT, które często faworyzuję pod tymi względami, też nie mają tak lekko i można wyliczyć tyle samo ich sukcesów, co i porażek.

Read more