F1 GP Miami 2022 – Akademia (nie)Policyjna
Czegokolwiek spodziewaliście się po GP Miami 2022, na pewno dostaliście to co chcieliście. Tylko podzielone przez dziesięć.
Czytaj dalej
USA
Amerykanizacja F1
Od przejęcia przez Liberty Media postępuje powolna ewolucja królowej motorsportów na bardzo wielu frontach. Głównym jej celem jest włączenie F1 w ramy kultury kraju zza wielkiej wody.
Czytaj dalej
Ranczerski tuning: Carolina squat
Kiedyś naśmiewaliśmy się i wstydziliśmy, wytykając palcami na ulicach samochody po tzw. „wiejskim tuningu”. Otóż zapewniam was, że nie mamy się czego wstydzić, bo do zdobywców Himalajów absurdu zza oceanu, jeszcze nam daleko. Poznajcie Carolina squat!
Czytaj dalej
W świecie atrap: skrzynia manualna
Zmiana na motoryzację elektryczną jest zmianą nie do końca logiczną, ale mającą już miejsce. Wiele ruchów w jej obrębie jest absurdalnych, jak na przykład „niebieskie” wstawki na elektrycznych autach. Teraz do tej grupy dołączyła także skrzynia manualna, a właściwie jej przyszłość.
Czytaj dalej
Głos Ameryki w F1
F1 właśnie zakończyła swoje tournee po obu Amerykach. Od lat jest tam coraz mocniej obecnym w świadomości sportem i cieszy się coraz większą popularnością. Czy powinniśmy się z tego cieszyć?
Czytaj dalej
Po F1 Grand Prix USA 2021
Chyba można powiedzieć, że Grand Prix USA 2021 spełniło oczekiwania. Mieliśmy kolejną odsłonę „walki tytanów”, a przy tym sukces samej imprezy. Taki sukces… po Amerykańsku.
Czytaj dalej
Elektryki na wojnie
Czy tego chcemy, czy nie, elektryczna motoryzacja wkracza w nasze życie coraz bardziej. O ile u nas to dopiero początki, to dla sporej części zachodniego świata elektryki są już normą, a samochód elektryczny = Tesla.
Czytaj dalej
Kombi dojdą do głosu?
W dobie mody na SUVy wydaje się, że tradycyjny samochód osobowy zniknie z rynku. Z resztą to właśnie dzieje się w USA. Okazuje się, że ratunkiem może być kombi.
Czytaj dalej
Max Hoffman – gdy dilerzy rządzili koncernami
Historia motoryzacji niesie wiele niesłychanych zdarzeń, czy zaskakujących początków firm, które dziś są gigantami. Niewielu jednak zna historię zwykłego importera samochodów, który tak naprawdę otworzył amerykański rynek na auta z Europy i dzięki któremu powstało kilka najsłynniejszych aut w historii. Tym człowiekiem był właśnie Max Hoffman.
Czytaj dalej