F1 Grand Prix Belgii 2019 – 4 kolka i nie tylko

Grand Prix Belgii 2019 było wyścigiem ciekawym, choć nie rewelacyjnym jak na standardy Spa-Francorchamps. Weekend w Belgii został jednak przyćmiony przez wydarzenie przypominające o naturze sportów motorowych. Treningi Specyfika toru położonego w Ardenach, konkretnie niecałe 10 kilometrów od ich najwyższego szczytu, czyni ów obiekt ulubionym na liście wielu kierowców i kibiców. Jeśli podleje się to […]

Czytaj dalej

Niesprawiedliwa Belgia – 4 kolka i nie tylko

Ricciardo błyszczał po raz kolejny. Kto był ten wie – genialny, legendarny, a do tego pięknie położony wśród soczyście zielonych belgijskich wzgórz, należący do ścisłej czołówki, jeśli chodzi o ulubione tory tak kibiców jak i kierowców, Circuit de Spa-Francorchamps, zawsze daje nam wyścigi pełne emocji. Tak było i przy tegorocznym F1 GP Belgii, choć, czy […]

Czytaj dalej

Więc chodź, pomaluj mój świat! – 4 kolka i nie tylko

Jak Bugatti to tylko niebieskie. Dziś będzie wpis historyczno – encyklopedyczny, ale mam nadzieję, że ciekawy bo związany z historią wyścigów, z drobnym akcentem polskim. Mianowicie, czy patrząc na samochody, teraz szczególnie wyścigowe, ale również niektóre cywilne, zastanawialiście się kiedyś skąd się wzięły tak charakterystyczne dla nich kolory? Czy marki sobie same je wymyśliły, czy […]

Czytaj dalej

Kraksa Grosjeana, Twitter Hamiltona i skrzydło warte aż pół sekundy? – 4 kolka i nie tylko

No i mamy za sobą wyścig na, zdaniem wielu, najciekawszym torze w kalendarzu F1, który zawsze gwarantuje ciekawą rywalizację. Niestety tegoroczny wyścig nie wywołał aż tak wielkich emocji, jakich wszyscy się mogli spodziewać, a to za sprawą dwóch bardzo istotnych elementów, o których później. Jednak jeszcze przed wyścigiem niezbędny dodatek emocji postanowił zapewnić Lewis Hamilton, […]

Czytaj dalej

Moje Spa – 4 kolka i nie tylko

Zbliża się wyścig Formuły 1 na moim, nie ukrywam, że ulubionym, torze. Ulubionym z wielu powodów. Ulubionym bo to stary tor, pełen legend, wydarzeń z przeszłości, dla wszystkich maniaków będący jedną z tych kilku, wciąż stojących, prawdziwych świątyni wyścigów. Ulubionym ze względu na swój niepowtarzalny układ, będący mieszanką długich prostych, krótkich wolnych zakrętów, szybkich, długich, […]

Czytaj dalej