WEC: Qatar 1812 km 2025 – 4 kolka i nie tylko

Wreszcie! Sezon wyścigowy możemy uznać za w pełni otwarty! Bodaj największym wydarzeniem rozpoczynającym ten sezon była pierwsza runda sezonu WEC, czyli Qatar 1812 km. Układ sił, układ BoP Już podczas prologu, czyli rozszerzonej serii testowej przed startem sezonu i weekendu, było widać, że Ferrari ma dobre tempo na torze w Katarze. Pierwsze sesje przed wyścigiem […]

Czytaj dalej

F1 Live 75 – podsumowanie – 4 kolka i nie tylko

F1 Live 75 miało być, z założenia, show prezentującym… nowe malowania zespołów na sezon 2025. Czy w pakiecie zaproponowanym przez Liberty Media dostaliśmy jakieś „mięso”, czy rzeczywiście wyłącznie wspomniany show? Karnawał w O2 Arena Dwugodzinna impreza, zaczynająca się od słów prowadzącego ją komika, który prześmiewczo komentuje sport, pokazujący na żywo z relacją na cały świat, […]

Czytaj dalej

F1 i WEC: ruszyła maszyna – 4 kolka i nie tylko

Start sezonu WEC i F1, czyli dwóch głównych dyscyplin wyścigowych na świecie, już w ten weekend. Za nami także rundy testów przedsezonowych. Czego się z nich dowiedzieliśmy? Red Bull testuje cierpliwość Cóż, właściwie każdy „wynik” testów można podważyć, szczególnie w F1. Niemniej widać pewne wskazówki formy poszczególnych zespołów. Po pierwsze nie ma co się łudzić: […]

Czytaj dalej

F1 GP Las Vegas 2023 – 4 kolka i nie tylko

Wyścig, który wszystkich zniechęcił i których wszystkich zadowolił. O GP Las Vegas 2023 nie da się wypowiedzieć jednoznacznie, bo zawsze znajdzie się kontrargument. Złe złego początki Nastawienie globalnej społeczności fanów do weekendu wyścigowego w Las Vegas było, delikatnie mówiąc, nie najlepsze. Szeroko komentowano usilne wpychanie F1 do Stanów w miejsca, gdzie raczej nie powinno się […]

Czytaj dalej

F1: przed GP Kataru 2023 – 4 kolka i nie tylko

GP Kataru już zaraz, po raz drugi w historii. Tor wciąż świeży, a świeży zupełnie dla nowych bolidów. Tylko… czy ma szansę przynieść cokolwiek nowego w F1 „czasu Verstappena”? Retrospekcja Tak, chyba w ten sposób można nazwać obecną erę F1. Wcześniej mieliśmy czas Schummiego, Vettela, Hamiltona… teraz jest czas Verstappena. Choć powiedzmy sobie szczerze: to […]

Czytaj dalej

F1 GP Monako 2023 – 4 kolka i nie tylko

Po Miami F1 potrzebowała jakiegoś weekendu, który przypomni, że królowa motorsportu oferuje ciekawe wyścigi. GP Monako 2023 miało trudne zadanie z torem, na którym współczesne bolidy ledwo się mieszczą. Więcej, niż liczyliśmy Pogoda uratowała show i zapewne na jakiś czas uciszyła dyskusję. Czy słusznie? Cóż, kwalifikacje były genialne i nie potrzebowały deszczu, bo tam nie […]

Czytaj dalej

F1 GP Węgier 2022 – 4 kolka i nie tylko

GP Węgier 2022 dostarczyło całkiem sporo emocji i przetasowań, których raczej nie spodziewamy się po wyścigu na torze Hungaroring. No i znów „gwiazdą” weekendu został zespół strategów Ferrari. Oczywiście poza najlepszym czasem Latifiego w trzecim treningu! Początek zaskoczeń Pogoda znów była tym czynnikiem, który pomógł w dostarczeniu odpowiednich emocji na torze. Namieszała już podczas treningów, […]

Czytaj dalej

Bye Seb – 4 kolka i nie tylko

Sebastian Vettel ogłosił zakończenie kariery wraz z końcem sezonu 2022. Czy F1 będzie Vettela brakować bardziej jako człowieka, czy jako kierowcy? Początki Sebastian Vettel, mając na koncie kilka tytułów w seriach juniorskich, zadebiutował w F1 w 2007 roku. Polacy pamiętają ten debiut pewnie równie dobrze, co grupa kibiców samego Sebastiana. W końcu Niemiec zastąpił wtedy […]

Czytaj dalej

F1 Grand Prix Australii 2022 – 4 kolka i nie tylko

Dziwnie tak oglądać wyścig w kraju kangurów i nie czuć emocji rozpoczęcia sezonu. Przez lata człowiek się do tego przyzwyczaił. Nawet bez tego dreszczyku weekend Grand Prix Australii 2022 okazał się całkiem ciekawy. Coś z niczego Dla kilku zespołów i kierowców Australia będzie z pewnością wyjazdem, o którym chcą jak najszybciej zapomnieć. Zanosiło się, że […]

Czytaj dalej

Pięć na piątek: lampy, jak żadne inne – 4 kolka i nie tylko

Dziś w pięć na piątek zerknięcie na najbardziej odjechane pomysły, na oświetlenie samochodowe w wersji otwieranej. Lampy wysuwane, otwierane, „pop up” i jak zwał, tak zwał, pojawiły się pierwszy raz w 1936 roku w dwóch samochodach. Amerykanie powiedzą, że pierwszy był Cord 810, a Europejczycy, że Alfa Romeo 8C. Potem zdobyły szturmem rynek gdzieś w […]

Czytaj dalej

F1 Grand Prix Bahrajnu 2022 – wnioski – 4 kolka i nie tylko

Nowy sezon, nowe bolidy, nowy układ stawki (być może), nowe możliwości walki – wedle zapowiedzi. Grand Prix Bahrajnu 2022 to jedno z ważniejszych wydarzeń w kalendarzu F1 od dawna. Początek nowej ery. Czy na pewno? Nie będę robił transkrypcji weekendu, bo od tego mamy monitory, żeby wyścigi oglądać. Postaram za to podsumować, czego dowiedzieliśmy się […]

Czytaj dalej

F1 Testy 2022 – czy coś wiemy? – 4 kolka i nie tylko

F1 testy przed sezonem 2022 zakończone. Jak zwykle pojawia się pytanie, czy poznaliśmy jakiekolwiek odpowiedzi, co do układu stawki? W tym sezonie jest ono szczególnie istotne, ze względu na rewolucję techniczną. Morświnowanie Zacznijmy od rzeczy, które wiemy na pewno. Tak! Są takie! Po pierwsze hasłem testów zostało słowo „porpoising”. Co to oznacza? W dosłownym tłumaczeniu… […]

Czytaj dalej

F1 tuż przed testami – 4 kolka i nie tylko

Oficjalne testy przed sezonem F1 2022 startują już jutro w Barcelonie. Czas podsumować to czego się dowiedzieliśmy, przed pierwszym wspólnym wyjazdem bolidów na tor. Wiemy, że nie wiemy Przede wszystkim warto powiedzieć czego NIE wiemy. Nie mamy żadnego pojęcia co do tempa bolidów. To, że Haas ma proste przednie skrzydło, Mercedes skomplikowaną, pofalowaną podłogę, a […]

Czytaj dalej

F1 Grand Prix Styrii 2021- czego się dowiedzieliśmy – 4 kolka i nie tylko

Pogadajmy o Grand Prix Styrii 2021. Czy można już mówić o schyłku dominacji Mercedesa i początku królowania Red Bulla? Czy może za wcześnie na takie odważne wyroki? Między nami, liderami Grand Prix Styrii 2021 pokazało nam, że „król jest nagi”. No dobra, nie taki nagi. Dalej rozgrywka o tytuł mistrza świata rozgrywa się właściwie tylko […]

Czytaj dalej

F1 Grand Prix Francji 2021 – 4 kolka i nie tylko

Ostatnio zastanawiałem się, czy to tor Paul Ricard jest słabym obiektem, czy po prostu seria na nim się ścigająca. Wyszło to drugie. Czy królowa motorsportów dała w końcu powód do radości kibiców, podczas Grand Prix Francji 2021? Treningi Tor Paul Ricard, położony obok miejscowości Le Castellet, ma charakterystykę zbliżoną do wielu nowoczesnych obiektów, które zdecydowanie […]

Czytaj dalej

F1 Grand Prix Azerbejdżanu 2021 – 4 kolka i nie tylko

Grand Prix Azerbejdżanu 2021 potwierdziło, że wyścigi na torze w Baku potrafią być ciekawe i to często z dość niespodziewanych powodów. Polityka i treningi Oczywiście czas przed weekendem i pomiędzy sesjami uprzyjemnia nam komiczne narzekanie Mercedesa na uginające się tylne skrzydła. Głównie chodzi im oczywiście o bolid Red Bulla. Czemu komiczne? Ano dlatego, że jakoś […]

Czytaj dalej

Pięć na piątek: Auta ratujące koncerny – 4 kolka i nie tylko

Dziś w pięć na piątek zerkniemy na auta, które uratowały całe firmy. Bez nich prawdopodobnie nie byłoby kilku producentów, którzy obecnie są ścisłą światową czołówką. Niektóre z tych hitów sprzedażowych mogą was mocno zaskoczyć. Zanim przejdziemy do wyliczanki, chciałbym napomknąć o honorowym wyróżnieniu dla Forda. Choć firma ów jest nieraz wymieniana poniżej przy okazji historii […]

Czytaj dalej

F1 Grand Prix Bahrajnu 2021 – 4 kolka i nie tylko

W krótkich, żołnierskich słowach: kto nie oglądał, niech żałuje! Na takie otwarcie sezonu, jak Grand Prix Bahrajnu 2021, czekaliśmy od lat! Ile życia w testach Powiedzmy sobie szczerze, że po testach nie było wiadomo zbyt wiele. Owszem widać było, że Red Bull jest bliżej Mercedesa niż w poprzednich latach, z kolei Mercedes ma nieco problemów. […]

Czytaj dalej

F1 Grand Prix Abu Dhabi 2020 – czas pożegnań – 4 kolka i nie tylko

Wyścig o F1 Grand Prix Abu Dhabi 2020 nie był, delikatnie mówiąc, porywający. Dlatego zapraszam na opis wyścigu bez… skupiania się na samym wyścigu. Pogadajmy raczej o czasie pożegnań, jaki nastąpił w F1. Coś o tym wyścigu trzeba Czemu nie ma o czym gadać, jeśli chodzi o wyścig? Ano dlatego, że treningi i kwalifikacje nie […]

Czytaj dalej