WEC: Qatar 1812 km 2025 – 4 kolka i nie tylko

Wreszcie! Sezon wyścigowy możemy uznać za w pełni otwarty! Bodaj największym wydarzeniem rozpoczynającym ten sezon była pierwsza runda sezonu WEC, czyli Qatar 1812 km. Układ sił, układ BoP Już podczas prologu, czyli rozszerzonej serii testowej przed startem sezonu i weekendu, było widać, że Ferrari ma dobre tempo na torze w Katarze. Pierwsze sesje przed wyścigiem […]

Czytaj dalej

Le Mans 24h 2024 – wyścig jakiego jeszcze nie było – 4 kolka i nie tylko

Tak emocjonującego wyścigu jak Le Mans 24h 2024 nie było od lat, a dla polskich kibiców – nigdy! Cóż… opisywanie przebiegu wyścigu dobowego nie ma najmniejszego sensu. Skupię się więc na głównych punktach, bo pewnie każdy już coś widział i słyszał. Tego nam (i endurance) było trzeba Po pierwsze: Le Mans 24h 2024 z pewnością […]

Czytaj dalej

WEC: Qatar 1812 km – 4 kolka i nie tylko

Qatar 1812 km, czyli pierwsza runda sezonu WEC, była wszystkim tym, czego mogliśmy chcieć od inauguracyjnego wyścigu roku 2024. Równolegle była zupełnie inna, niż wszyscy się spodziewali! Rys zmian przed sezonem Słówko wprowadzenia dla osób wciąż nowych w WEC, czyli Długodystansowych Mistrzostwach Świata. Od sezonu 2024 w tej serii nastąpiły spore zmiany. W miejsce klas […]

Czytaj dalej

F1 i WEC: ruszyła maszyna – 4 kolka i nie tylko

Start sezonu WEC i F1, czyli dwóch głównych dyscyplin wyścigowych na świecie, już w ten weekend. Za nami także rundy testów przedsezonowych. Czego się z nich dowiedzieliśmy? Red Bull testuje cierpliwość Cóż, właściwie każdy „wynik” testów można podważyć, szczególnie w F1. Niemniej widać pewne wskazówki formy poszczególnych zespołów. Po pierwsze nie ma co się łudzić: […]

Czytaj dalej

F1 GP Las Vegas 2023 – 4 kolka i nie tylko

Wyścig, który wszystkich zniechęcił i których wszystkich zadowolił. O GP Las Vegas 2023 nie da się wypowiedzieć jednoznacznie, bo zawsze znajdzie się kontrargument. Złe złego początki Nastawienie globalnej społeczności fanów do weekendu wyścigowego w Las Vegas było, delikatnie mówiąc, nie najlepsze. Szeroko komentowano usilne wpychanie F1 do Stanów w miejsca, gdzie raczej nie powinno się […]

Czytaj dalej

WEC 2023: sezon rewolucji – 4 kolka i nie tylko

Sezon 2023 w WEC zapisze się w historii jako sezon zmian i rewolucji. Wreszcie rozkwitła klasa hypercar! Niestety to co nowe wypiera stare i jednocześnie musieliśmy się pożegnać z LMP2 oraz GTE. Era hypercarów Topowa klasa wreszcie istnieje, a nie jest wyimaginowaną nazwą dla konstrukcji Toyoty. OK, był jeszcze Glickenhaus. Już tylko był i nigdy […]

Czytaj dalej

F1 GP Azerbejdżanu 2023 – 4 kolka i nie tylko

GP Azerbejdżanu stało się przez ostatnie lata jednym z najwyraźniejszych punktów kalendarza F1. Nie dlatego, że jest takie wspaniałe – ma tyle samo zwolenników, co przeciwników. Jest za to charakterystyczne i nie do podrobienia. Jak na tym tle zaprezentowała się edycja 2023? Cóż… raczej nie pomogła pozbyć się przeciwników tego toru i wyścigu, ale od […]

Czytaj dalej

F1 GP Węgier 2022 – 4 kolka i nie tylko

GP Węgier 2022 dostarczyło całkiem sporo emocji i przetasowań, których raczej nie spodziewamy się po wyścigu na torze Hungaroring. No i znów „gwiazdą” weekendu został zespół strategów Ferrari. Oczywiście poza najlepszym czasem Latifiego w trzecim treningu! Początek zaskoczeń Pogoda znów była tym czynnikiem, który pomógł w dostarczeniu odpowiednich emocji na torze. Namieszała już podczas treningów, […]

Czytaj dalej

WEC: 6H of Monza – 4 kolka i nie tylko

6H of Monza było czwartą rundą tegorocznego kalendarza WEC. Jednocześnie był to bardzo ważny weekend dla przyszłości klasy Hypercar, ze względu na debiut nowego Peugeota 9X8. Spodziewane problemy Debiut auta Peugeota to rozpoczęcie szturmu klasy Hypercar przez wielkich producentów, którego kulminacja ma przypadać na przyszłoroczny sezon. Sam model 9X8 budzi niezłe emocje ze względu na […]

Czytaj dalej

Szkolenie z Alpine Centre Katowice i Fastline Racing Academy – 4 kolka i nie tylko

W minionym tygodniu, dzięki Alpine Centre Katowice, miałem niesamowitą przyjemność brać udział w szkoleniu jazdy sportowej, organizowanym przez Fastline Racing Academy na torze pod Łodzią. Zapraszam was na relację z tego wydarzenia! Pakiet podstawowych informacji To może trochę encyklopedycznego wprowadzenia dla tych, co nie są na czasie. Alpine to sportowa marka Renault, która w 2017 […]

Czytaj dalej

F1 Grand Prix Australii 2022 – 4 kolka i nie tylko

Dziwnie tak oglądać wyścig w kraju kangurów i nie czuć emocji rozpoczęcia sezonu. Przez lata człowiek się do tego przyzwyczaił. Nawet bez tego dreszczyku weekend Grand Prix Australii 2022 okazał się całkiem ciekawy. Coś z niczego Dla kilku zespołów i kierowców Australia będzie z pewnością wyjazdem, o którym chcą jak najszybciej zapomnieć. Zanosiło się, że […]

Czytaj dalej

F1 Testy 2022 – czy coś wiemy? – 4 kolka i nie tylko

F1 testy przed sezonem 2022 zakończone. Jak zwykle pojawia się pytanie, czy poznaliśmy jakiekolwiek odpowiedzi, co do układu stawki? W tym sezonie jest ono szczególnie istotne, ze względu na rewolucję techniczną. Morświnowanie Zacznijmy od rzeczy, które wiemy na pewno. Tak! Są takie! Po pierwsze hasłem testów zostało słowo „porpoising”. Co to oznacza? W dosłownym tłumaczeniu… […]

Czytaj dalej

F1 tuż przed testami – 4 kolka i nie tylko

Oficjalne testy przed sezonem F1 2022 startują już jutro w Barcelonie. Czas podsumować to czego się dowiedzieliśmy, przed pierwszym wspólnym wyjazdem bolidów na tor. Wiemy, że nie wiemy Przede wszystkim warto powiedzieć czego NIE wiemy. Nie mamy żadnego pojęcia co do tempa bolidów. To, że Haas ma proste przednie skrzydło, Mercedes skomplikowaną, pofalowaną podłogę, a […]

Czytaj dalej

WEC: Lamborghini na drodze do LMDh – 4 kolka i nie tylko

Kierujący działem sportowym Lamborghini Giorgio Sanna potwierdził, że w najbliższym czasie rada nadzorcza firmy będzie podejmować decyzję, odnośnie dołączenia do klasy LMDh od roku 2024. Przepisy LMDh Warto przypomnieć, czym jest klasa LMDh. To klasa aut w dużej części ustandaryzowanych, dla obniżenia kosztów i lepszej dostępności. Koncerny mogą budować swoje nadwozia na nowej generacji podwozi […]

Czytaj dalej

F1 Grand Prix Kataru 2021 – 4 kolka i nie tylko

Poprzedni rok udowodnił nam, że wizyty na nowych torach wychodzą królowej motorsportów jak najbardziej na dobre. Jak na tym tle prezentowało się Grand Prix Kataru 2021? Troszę jazdy, troszkę sporów Weekend rozpoczął się od dalszego ciągu kontrowersji po GP Brazylii. Najpierw Red Bull zaczął głośno mówić o tylnym skrzydle Mercedesa, które wedle nich ugina się […]

Czytaj dalej

Po Grand Prix Turcji 2021 – 4 kolka i nie tylko

Zeszłoroczny wyścig na Istanbul Park opierał się na scenariuszu: wysychający tor, przejściówki, zarządzanie oponami. Co zaskakujące Grand Prix Turcji 2021 miało bardzo podobny przebieg, choć sam wyścig był zgoła inny. Tak samo, a jednak inaczej Przede wszystkim cała stawka już znała ten scenariusz, więc wszyscy byli na niego gotowi tak mentalnie, jak i technicznie. Oczywiście […]

Czytaj dalej

Le Mans 24h 2021 – przed startem – 4 kolka i nie tylko

Już tylko godziny dzielą nas od startu Le Mans 24h 2021, czyli 89. edycji legendarnego klasyka. Czego można się spodziewać po pierwszym wyścigu „nowej ery”? Super, hiper Hypercary żyją i mają się… średnio moim zdaniem. Obecnie w stawce mamy Toyotę z dużą przewagą nad resztą, a reszta to Glickenhaus i tyle. Mamy jeszcze oczywiście Alpine, […]

Czytaj dalej

F1 Grand Prix Styrii 2021- czego się dowiedzieliśmy – 4 kolka i nie tylko

Pogadajmy o Grand Prix Styrii 2021. Czy można już mówić o schyłku dominacji Mercedesa i początku królowania Red Bulla? Czy może za wcześnie na takie odważne wyroki? Między nami, liderami Grand Prix Styrii 2021 pokazało nam, że „król jest nagi”. No dobra, nie taki nagi. Dalej rozgrywka o tytuł mistrza świata rozgrywa się właściwie tylko […]

Czytaj dalej

F1 Grand Prix Francji 2021 – 4 kolka i nie tylko

Ostatnio zastanawiałem się, czy to tor Paul Ricard jest słabym obiektem, czy po prostu seria na nim się ścigająca. Wyszło to drugie. Czy królowa motorsportów dała w końcu powód do radości kibiców, podczas Grand Prix Francji 2021? Treningi Tor Paul Ricard, położony obok miejscowości Le Castellet, ma charakterystykę zbliżoną do wielu nowoczesnych obiektów, które zdecydowanie […]

Czytaj dalej

WEC 6h of Spa-Francorchamps 2021 – 4 kolka i nie tylko

Rozpoczynający sezon wyścig 6h of Spa-Francorchamps 2021, to także rozpoczęcie nowej ery w WEC. Ery kategorii Hypercar zastępującej LMP1. Jak nowe auta wypadły w debiucie? Prolog Weekend wyścigowy nie był tak naprawdę weekendem, bo zaczął się dużo wcześniej prologiem na torze Spa. Tam.. sporo zaskoczeń, a może i nie? Auta nowej klasy hypercar miały sporo […]

Czytaj dalej

F1 Grand Prix Portugalii 2021 – 4 kolka i nie tylko

Po Grand Prix Portugalii 2021 można było spodziewać się wiele. Nowy (wciąż) tor w kalendarzu, nietypowy układ, duże zmiany wysokości i ciekawy wyścig w minionym sezonie. Do tego wyrównane poprzednie wyścigi sezonu – czego chcieć więcej? Przygotowania Ano na pewno nie chcemy powrotu do dominacji Mercedesa jak w poprzednich latach, ale o tym za chwilę. […]

Czytaj dalej

F1 Grand Prix Emilia-Romagna 2021 – 4 kolka i nie tylko

Po takim otwarciu sezonu Grand Prix Emilia-Romagna 2021 miało bardzo wysoko zawieszoną poprzeczkę. Czy weekend dostarczył oczekiwanych emocji na legendarnym torze Imola, który wielu krytykuje za niewiele możliwości wyprzedzania? Odpowiem szybko i krótko: TAK. Nie będę was zanudzał relacjami (przynajmniej tym razem ) z sesji oraz przebiegu wyścigu. Pozwolę sobie za to podzielić spostrzeżeniami z […]

Czytaj dalej