Pięć na piątek: odjechane auta Gumball 3000
Gumball 3000 to wyścig legenda. Słynny z pozytywnych, czy też negatywnych wyczynów swoich uczestników. Jednak z pewnością najważniejszą rzecz ma taką, jaką trzeba – samochody!
Czytaj dalejGumball 3000 to wyścig legenda. Słynny z pozytywnych, czy też negatywnych wyczynów swoich uczestników. Jednak z pewnością najważniejszą rzecz ma taką, jaką trzeba – samochody!
Czytaj dalejScuderia Cameron Glickenhaus poinformowała, że ich hypercar nie weźmie udziału w wyścigu na Spa-Francorchamps, otwierającego nowy sezon WEC.
Czytaj dalejWładze WEC podjęły odważną decyzję ogłaszając powstanie klasy hypercar. Potem te same władze podjęły kilka równie odważnych decyzji, które… mogą zabić klasę jeszcze przed jej powstaniem.
Czytaj dalejZapraszam na drugą już edycję mojego subiektywnego podsumowania minionego roku w motoryzacji. Pora na Złote Kółka!
Czytaj dalejLe Mans 24h 2018 miało ogromny potencjał by… stać się najnudniejszym Le Mans w ciągu ostatnich lat. Wszystko przez brak konkurencji dla Toyoty w klasyfikacji prototypów. Jak było w rzeczywistości?
Czytaj dalejTreningi i kwalifikacje za nami, czas więc podsumować co wiemy na niecałą dobę przed startem rywalizacji na Le Mans 24h 2018.
Czytaj dalejJuż dosłownie za moment rozpoczyna się jeden z najważniejszych tygodni wyścigowych w całym sezonie sportów motorowych – tydzień Le Mans 24h 2018. Czas podsumować czego można się spodziewać po tegorocznym dobowym klasyku, bazując na danych z dnia testowego i pierwszej rundy supersezonu.
Czytaj dalejLegendarny klasyk już za nieco ponad tydzień. Tymczasem za nami dwa pierwsze wyścigi sezonu WEC oraz oficjalny dzień testowy przed Le Mans 24h. Najwyższa pora przyjrzeć się układowi stawki i temu, czego możemy się spodziewać po dobie ścigania w kolejny weekend.
Czytaj dalejTegoroczne Le Mans miało upłynąć pod znakiem wielkiej batalii niemieckich marek z japońskimi akcentami, czyli goniącą Toyotą i innowacyjnym Nissanem, który miał być rewelacją. Miało być również starciem starego z nowym w kategorii LMP2, wyrównaną jak nigdy walką w klasie GTE Pro i przerwaniem dominacji Astona w GT Am.
Czytaj dalej