WEC 6h of Spa-Francorchamps 2021
Rozpoczynający sezon wyścig 6h of Spa-Francorchamps 2021, to także rozpoczęcie nowej ery w WEC. Ery kategorii Hypercar zastępującej LMP1. Jak nowe auta wypadły w debiucie?
Czytaj dalejRozpoczynający sezon wyścig 6h of Spa-Francorchamps 2021, to także rozpoczęcie nowej ery w WEC. Ery kategorii Hypercar zastępującej LMP1. Jak nowe auta wypadły w debiucie?
Czytaj dalejWładze WEC podjęły odważną decyzję ogłaszając powstanie klasy hypercar. Potem te same władze podjęły kilka równie odważnych decyzji, które… mogą zabić klasę jeszcze przed jej powstaniem.
Czytaj dalejLe Mans 24h 2019 na papierze nie zapowiada się na wyścig marzeń, ale dobowy klasyk zawsze zalicza się do wydarzeń wartych śledzenia.
Czytaj dalejW minioną środę rada FIA zatwierdziła przepisy dla nowej klasy w World Endurance Championship. Klasa ma od 2020 roku zastąpić obecne prototypy LMP1 i wstępnie została nazwana Hyper Sport.
Czytaj dalejDziś świat motorsportów zubożył się o jedną ze swoich legend. W wieku 83 lat odszedł Don Panoz.
Czytaj dalejLe Mans 24h 2018 miało ogromny potencjał by… stać się najnudniejszym Le Mans w ciągu ostatnich lat. Wszystko przez brak konkurencji dla Toyoty w klasyfikacji prototypów. Jak było w rzeczywistości?
Czytaj dalejJeśli jeszcze nie słyszeliście, to Porsche modelem 919 Evo rozwaliło rekord toru Spa-Francorchamps, który należał od zeszłego roku do bolidu F1 Mercedesa, z Lewisem Hamiltonem za kierownicą. Sama konstrukcja jest niezłą prezentacją tego czym prototypy mogą być. Równie ciekawe jest to, że Porsche odchodząc postanowiło zrobić tak genialną reklamę całej kategorii wyścigowej.
Czytaj dalejKryzys kategorii LMP1 zmusił ACO i FIA do zorganizowania spotkań z wielkimi producentami odnośnie kształtu regulaminów na lata 2020/21. Jedną z rzuconych propozycji było zbliżenie karoserii bolidów tej kategorii do wyglądu cywilnych samochodów, podobnie jak to było w latach dziewięćdziesiątych.
Czytaj dalejDruga największa i najważniejsza po F1 seria wyścigowa świata – WEC, od zeszłego roku przeżywa spory kryzys. Po wycofaniu się Audi i Porsche, organizatorzy za wszelką cenę starają się utrzymać Toyotę i odrodzić kategorię prototypów. Czy to ma szansę się udać?
Czytaj dalej